Vanwall VW1. Brumm. Juanh Racing Team 104

Muy bien hecha la miniatura en general, pero las ruedas se llevan las palmas!
CRUISER

Naaa!!!!!
Que lindo que estaa!!!!!!!
No lo conocía!!
Un modelo bastante particular, mas que nada lo digo por el remate de la cola!!
El detalle del escape me mató!!!!!!!!
FABULOSO!!!!!
Felicitaciones!!!!!!!

CRUISER escribió:Muy bien hecha la miniatura en general, pero las ruedas se llevan las palmas!
CRUISER

Diego, un auto bien inglés, con un piloto bien inglés, con el típico verde bien inglés.
Pero la min¡atura es italiana; igual está muy bien hecha.
Abrazos amigo!

tunning66 escribió:

Abrazos amigo!

Gusford escribió:Naaa!!!!!
Que lindo que estaa!!!!!!!
No lo conocía!!
Un modelo bastante particular, mas que nada lo digo por el remate de la cola!!
El detalle del escape me mató!!!!!!!!
FABULOSO!!!!!
Felicitaciones!!!!!!!

El escape parece una chimenea gigante.
La cola, bien cincuentosa; un auto bastante raro, que fue subcampeón mundial de la mano de Stirling Moss.
Me alegro que te haya gustado Gus.
Abrazos amigo!

Hola Juanh:
Hermoso modelo, este tambien lo tengo "en la mira"
algun dia llegara....!!!!
FELICITACIONES

inodis escribió:Hola Juanh:
Hermoso modelo, este tambien lo tengo "en la mira"
algun dia llegara....!!!!
FELICITACIONES

¿Viste que el segmento "en la mira" que tenemos cada uno cada día se agranda más?
Este Vanwall vale la pena, te lo recomiendo.
Abrazos amigo!

Acabo de leer que Vanwall fue la primera marca en ganar el campeonato mundial de constructores de la F1; fue en 1958, con los modelos VW4, VW5 y VW10, teniendo como pilotos a Stirling Moss y Tony Brooks.
Abrazos!

TREMENDO AUTO Y FORMIDABLE PILOTO!!. MOSS HABIA DICHO LO MEJOR QUE LE HABIA PASADO FUE CORRER CON FANGIO Y LO PEOR QUE LE HABIA PASADO FUE CORRER CON FANGIO. UN GRANDE SIN DUDAS.

donenzo escribió:TREMENDO AUTO Y FORMIDABLE PILOTO!!. MOSS HABIA DICHO LO MEJOR QUE LE HABIA PASADO FUE CORRER CON FANGIO Y LO PEOR QUE LE HABIA PASADO FUE CORRER CON FANGIO. UN GRANDE SIN DUDAS.

"El campeón sin corona", tal es el apodo que acompaña a Sir Stirling hasta hoy.
Un pilotazo; y la miniatura muy bella.
Abrazos amigo!

hermosa miniatura y el auto espectacular!!!
Te felicito!

Mustang escribió: hermosa miniatura y el auto espectacular!!!
Te felicito!

Gracias Sergio, una linda réplica de un gran auto.
Abrazos amigo!

Juanh escribió:

donenzo escribió:TREMENDO AUTO Y FORMIDABLE PILOTO!!. MOSS HABIA DICHO LO MEJOR QUE LE HABIA PASADO FUE CORRER CON FANGIO Y LO PEOR QUE LE HABIA PASADO FUE CORRER CON FANGIO. UN GRANDE SIN DUDAS.

"El campeón sin corona", tal es el apodo que acompaña a Sir Stirling hasta hoy.
Un pilotazo; y la miniatura muy bella.
Abrazos amigo!

Hermosa máquina de la época dorada de la F1.
Gracias por compartir la réplica en el foro!
Respecto a Moss, creo que de tolos los que no salieron campeones en la F1, es quien mas lo ha merecido
junto con G. Villenueve.
Sin dudas, un titan sin corona, pero titán al fin.

saludos

grestucc escribió:Hermosa máquina de la época dorada de la F1.
Gracias por compartir la réplica en el foro!
Respecto a Moss, creo que de tolos los que no salieron campeones en la F1, es quien mas lo ha merecido
junto con G. Villenueve.
Sin dudas, un titan sin corona, pero titán al fin.
saludos

Exacto Gustavo; varios nombran también a Ronnie Peterson, pero sin dudas Moss es quien más merece semejante apodo.
Me alegro que te guste el auto, ¡qué años esos!
Abrazos amigo!

Que maquina!!
Sin nada que reprochar!!
Saludos

ramipoz escribió:Que maquina!!
Sin nada que reprochar!!
Saludos

Un buen ejemplo de los grandes autos con motor delantero que corrían en la F1 de los años cincuenta.
Me alegro que te guste Rami.
Abrazos amigo!

ESPECTACULAR AUTO EN MANOS DE UN TREMENDO PILOTO!!SALUDOS

donenzo escribió:ESPECTACULAR AUTO EN MANOS DE UN TREMENDO PILOTO!!SALUDOS

Auto y piloto bien ingleses, y con el plus de que el auto es british green.
Linda miniatura.
Abrazos amigo!