Lancia Fulvia Coupé HF. Ixo-Altaya. Juanh Racing Team 045

HERMOSO clasico...!!!
FELICITACIONES....!!!
1Abrazo.

Hermoso modelo, otro que compartimos

inodis escribió:HERMOSO clasico...!!!
FELICITACIONES....!!!
1Abrazo.

Gracias Juan; no recuerdo si vos también lo tenés en tus vitrinas.
Abrazos amigo!

tunning66 escribió:Hermoso modelo, otro que compartimos

Bien Mauro, sería imperdonable no tener este Fulvia; me gusta más que el rojo entero de "Rally collection".
Abrazos amigo!

LINDO AUTO CON EL AGREGADO QUE LO MANEJABA SANDRO MUNARI EL ASTRO DEL LANCIA STRATOS. UN ABRAZO

hermosa la fulvia
tiene un aspecto muy guerrerin jejeje
nos vemos!!!

donenzo escribió:LINDO AUTO CON EL AGREGADO QUE LO MANEJABA SANDRO MUNARI EL ASTRO DEL LANCIA STRATOS. UN ABRAZO

Sergio, Munari se ganó todo con los Lancia Fulvia y Stratos (más aun con este último).
Fue varias veces campeón europeo.
Abrazos amigo!

Jm Racing escribió:hermosa la fulvia
tiene un aspecto muy guerrerin jejeje
nos vemos!!!

Si Juan, y esos colores rojo y negro lo resaltan más aun.
Abrazos amigo!

Una belleza ese Fulvia!!!!
Felicitaciones!!

Gusford escribió:Una belleza ese Fulvia!!!!
Felicitaciones!!

Gracias Gus; es hermoso.
Abrazos amigo!

Qué belleza!!! uno de mis lancia favoritos

SX35 escribió:Qué belleza!!! uno de mis lancia favoritos

Es que tiene una línea sesentosa, que lo hace lucir mucho.
Pero igual, y por lejos, mi preferido de los Lancia es el Stratos.
Abrazos amigo!

mas alla de las fotos encontre esto del fulvia

1199 cc (74 mm de diámetro), 1231 cc (75 mm de diámetro) y 1298 cc (77 mm de diámetro). El motor en versión de 1298 cc fue producido en dos variantes, el tipo 818.302 capaz de producir 87 CV (65 kW) a 6000 rpm y se ajustó a primera serie del Coupé, Sport y Berlina GTE Berlina y posteriormente a la segunda de la Berlina. El tipo de 818.303 era capaz de producir 92 hp (69 kW) y se montó en la serie I del Cupé Rally S y Sport S. Para la segunda serie Coupe y Sport la potencia se redujo ligeramente a los 90 hp (67 kW) a 6000 rpm.

si leen el motor no era muy grande pero todo un tractor

gracias por compartir

me olvidaba solo cuatro cilindros jajajajajajajaja

ELOVALOAZUL escribió:mas alla de las fotos encontre esto del fulvia
1199 cc (74 mm de diámetro), 1231 cc (75 mm de diámetro) y 1298 cc (77 mm de diámetro). El motor en versión de 1298 cc fue producido en dos variantes, el tipo 818.302 capaz de producir 87 CV (65 kW) a 6000 rpm y se ajustó a primera serie del Coupé, Sport y Berlina GTE Berlina y posteriormente a la segunda de la Berlina. El tipo de 818.303 era capaz de producir 92 hp (69 kW) y se montó en la serie I del Cupé Rally S y Sport S. Para la segunda serie Coupe y Sport la potencia se redujo ligeramente a los 90 hp (67 kW) a 6000 rpm.
si leen el motor no era muy grande pero todo un tractor
gracias por compartir
me olvidaba solo cuatro cilindros jajajajajajajaja

Gracias Pedro por los datos técnicos.
Es un autazo que ganó muchos rallies, incluído el Montecarlo de 1972.
Abrazos amigo!

Debo destacar que la Mescla de colores Rojo y Negro le queda muy pintoresco
Y las llantas doradas muy buenas!
Muy linda la miniatura!
felicidades!
abrazos amigo!

ramipoz escribió:Debo destacar que la Mescla de colores Rojo y Negro le queda muy pintoresco
Y las llantas doradas muy buenas!
Muy linda la miniatura!
felicidades!
abrazos amigo!

Como vos decís, la combinación de colores le queda excelente.
Un lindo auto, y barato.
Abrazos amigo!

un clasico el fulvia ..
muy lindo auto
los colores le sientan muy bien..
la replica... excelente !!
felcitaciones 1!!

saludos

Commendatore escribió:un clasico el fulvia ..
muy lindo auto
los colores le sientan muy bien..
la replica... excelente !!
felcitaciones 1!!
saludos

Gracias Ariel! Bien italiano, bien del Grupo Fiat.
Y un auto ganador.
Abrazos amigo!