Lotus 79 de 1978 - RBA 1/43 Modificado

Estimados,

Este es mi primer post. Sepan disculpar por favor si algo hago mal.
Voy a mostrar una miniatura de la firma Italiana RBA, que he modificado
para realzarla un poco (y de paso entretenerme un rato).

Comencemos mostrando algunas imagenes del auto real, el cual, con Mario Andretti al volante, se coronó campeón
de la temporada 1978:






Debajo, una foto de la réplica de RBA tal como lucía antes de ser modificada.

Yo deseaba quitarle el sostén del alerón trasero, que venía hecho en una sola pieza de plástico, agregarle algo de cableado al motor, así como alguna que otra pieza faltante en la réplica de RBA, y así, hacerlo lucir mas real.
También, quería retocar un poco la pintura de las llantas delanteras, que era un verdadero desastre.



Ahora si, las fotos de la réplica ya modificada.

El la foto de arriba, puede verse parte del cableado agregado (negro y blanco).
El sosten del alerón, lo hice con pequeñas tiritas de aluminio bien fino.
Hay una pieza que va cruzada por dentro del sostén, cuya función desconozco, pero que se ve bien en las fotos del auto real (la segunda), que la hice con tiras de aluminio y algo de plástico.

Agregue también otra una pequeña pieza triangular de metal, que sujeta el motor a la carrocería (a la derecha de la publicidad "NGK"), que en el modelo original viene simulada en plástico.
Como tenía las mismas piezas de unos fotograbados de kit Tameo que me habían sobrado (del mismo motor), se las agregue.

Aquí se ve algo mas de cableado (azul), y unas piezas de la parte trasera, debajo del sosten,
que hice con pequeños alambrecitos doblados.
La luz roja tuve que rehacerla porque venia en la misma pieza que el aleron original, y voló
junto con el. La hice con la mitad de un pequeño transistor.

Aquí se ve la luz trasera a la que hacía referencia más arriba, y la pieza debajo de ésta.

La pieza en forma cilíndrica, metalizada, que se ve detras de los cables negros del motor, ausente en el modelo de RBA, la hice con otro pequeño transistor. Tiene un caño de fluídos que sale de la misma (extremo rojo y azul), que lo hice con un pequeño pedazo de alambre de estaño.
También le agregue los espirales de los amortiguadores traseron que venían sumulados en plástico.
Los fabrique en metal, pero lamentablemente no se aprecian en las fotos.

Espero que les haya gustado como quedo la réplica, luego de tanto manoseo.

Excelente resultado con las modificaciones que le hiciste.
Lo mejor, el sostén del alerón trasero; gran trabajo.
El Lotus quedó excelente, ¡felicitaciones!
Abrazos!
PD: es un Lotus 78, no Lotus 79 (se usaron ambos en 1978, a principio de temporada el 78 y en la segunda mitad el 79).

Muy buenas modificaciones!!!! Realzó un montonazo!!!
Hermoso modelo!!! Saludos!!

Muy buena modificación!!

Una belleza, gran laburo!

tremendo laburo !!!

felicitaciones

saludos

Gracias juanh , gusford, Pablo, mmv90 y Commendatore, por sus correciones, comentarios, y buena onda.
Que bueno que les gusto! Yo también quedo contento con el laburo.
Siempre me prometo que no voy a desarmar mas miniaturas...pero termina siendo mas fuerte que yo...je je.

Saludos
grestucc

Quedó mucho mas realista. Excelente trabajo

SX35 escribió:Quedó mucho mas realista. Excelente trabajo

Si. Creo que quedo bien.
Gracias y saludos.

grestucc

Siiii... mucho mas realista!... son pequeños detalles que enaltecen al casting
Te felicito!
Juank

Realmente muy buenas y sustanciales mejoras! te felicito.

PD: Con respecto al nombre y año del auto, tengo entendido que se llama Lotus JPS MkIII, Type 78, de 1977 y principios de 1978.

Un ABRAZO y mis felicitaciones!

La verdad sin palabras, UN CHICHE!

Una belleza ese modelito te felicito por haberlo dejado asi