AUTO UNION 1/43 Parte 1
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inodis
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CRUISER
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AUTO UNION 1/43 Parte 1
La firma DKW, iniciada por el ingeniero danés J. Rasmussen, comenzó construyendo motocicletas. El motor de dos tiempos que montaban fue bautizado Das Kleine Wunder –("una pequeña maravilla") de ahí las siglas DKW.
Su primer automóvil fue fabricado en 1928. Desde ese momento, y hasta 1966, los coches con motores de dos tiempos y tracción delantera fueron característicos de DKW.
De la asociación de DKW, Horch, Audi y Wanderer nació AUTO UNION, en 1931. Luego de la Segunda Guerra Mundial, la empresa tuvo que reinstalarse en Dusseldorf, ya que sus factorías habían quedado del lado soviético (donde se fabricaron los IFA/Wartburg que vimos en otros posts)
En este primer post vemos el primer éxito comercial de la empresa, el “Grosser DKW 3=6”. La curiosa denominación 3=6 obedecía a una estrategia comercial, que pregonaba que los tres cilindros del coche se parecían en rendimiento y confort de marcha a un 6 cilindros. Un poco optimista la visión, no?
Se fabricaron 157.330 ejemplares de este coche entre 1955 y 1959. A diferencia de la versión anterior (“Meisterklasse F89”, idéntico al IFA 9 que veremos en un próximo post de IFA/Wartburg) tenía una carrocería un poco mas grande, con parabrisas panorámico y luneta envolvente. Su motor de 903cc y 38CV se incrementó en 1957 hasta los 40CV.
Sólo unas pocas fotos porque esta miniatura de Norev ya fue presentada por Mauro unas semanas atrás, pero es necesario para completar el informe sobre DKW.
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Su primer automóvil fue fabricado en 1928. Desde ese momento, y hasta 1966, los coches con motores de dos tiempos y tracción delantera fueron característicos de DKW.
De la asociación de DKW, Horch, Audi y Wanderer nació AUTO UNION, en 1931. Luego de la Segunda Guerra Mundial, la empresa tuvo que reinstalarse en Dusseldorf, ya que sus factorías habían quedado del lado soviético (donde se fabricaron los IFA/Wartburg que vimos en otros posts)
En este primer post vemos el primer éxito comercial de la empresa, el “Grosser DKW 3=6”. La curiosa denominación 3=6 obedecía a una estrategia comercial, que pregonaba que los tres cilindros del coche se parecían en rendimiento y confort de marcha a un 6 cilindros. Un poco optimista la visión, no?
Se fabricaron 157.330 ejemplares de este coche entre 1955 y 1959. A diferencia de la versión anterior (“Meisterklasse F89”, idéntico al IFA 9 que veremos en un próximo post de IFA/Wartburg) tenía una carrocería un poco mas grande, con parabrisas panorámico y luneta envolvente. Su motor de 903cc y 38CV se incrementó en 1957 hasta los 40CV.
Sólo unas pocas fotos porque esta miniatura de Norev ya fue presentada por Mauro unas semanas atrás, pero es necesario para completar el informe sobre DKW.
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CRUISER- Avanzado
- Mensajes : 541
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
Clasico de clasicos !!!
Es raro que Norev haya sido la unica marca que lo hizo en 1/43, no hay ningun Altaya ni Minichamps ni de otra marca que tambien lo haya hecho.
Saludos !
Es raro que Norev haya sido la unica marca que lo hizo en 1/43, no hay ningun Altaya ni Minichamps ni de otra marca que tambien lo haya hecho.
Saludos !
tunning66- De Elite
- Mensajes : 2821
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 50
Localización : Lanus Este
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
UNA BELLEZA!!!!!!!!
Replica y reseña de 10!!!!!!!!
Felicitaciones!!!
Replica y reseña de 10!!!!!!!!
Felicitaciones!!!
GusR- De Elite
- Mensajes : 2744
Fecha de inscripción : 12/10/2010
Edad : 50
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
hermoso auto, la verdad una joyita.
cavallinorosso- De Elite
- Mensajes : 2218
Fecha de inscripción : 09/10/2010
Edad : 45
Localización : La Plata
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
muy buen informe! la miniatura espectacular.
Pregunta: el símbolo (los 4 anillos) en la fotografía delauto real, se lo vé en la parrilla, en la miniatura no. Es por que no se trata del modelo de la misma época u omisión de Norev?
Saludos
Pregunta: el símbolo (los 4 anillos) en la fotografía delauto real, se lo vé en la parrilla, en la miniatura no. Es por que no se trata del modelo de la misma época u omisión de Norev?
Saludos
Mustang- Moderador
- Mensajes : 4042
Fecha de inscripción : 10/10/2010
Edad : 49
Localización : Salta
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
Mustang escribió: muy buen informe! la miniatura espectacular.
Pregunta: el símbolo (los 4 anillos) en la fotografía delauto real, se lo vé en la parrilla, en la miniatura no. Es por que no se trata del modelo de la misma época u omisión de Norev?
Saludos
No sabría decirte... La miniatura tiene el logo de los cuatro anillos en la tapa del baúl, quizás no se nota muy bien en las fotos, pero ahí está. Ciertamente hubiera quedado muy bien en la parrilla.
Gracias por pasar!
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CRUISER- Avanzado
- Mensajes : 541
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
UUUyyyyy.....!!!! el DK...!!!!
Mi Viejo tenia "una" DK, la rural Universal en un verde oscuro...!!!
Cuantos hermosos recuerdos....!!! viajes y anecdotas...!!!
Los Auto Union, tienen un lugarcito en mi corazon
FELICITACIONES y SALUDOS
Mi Viejo tenia "una" DK, la rural Universal en un verde oscuro...!!!
Cuantos hermosos recuerdos....!!! viajes y anecdotas...!!!
Los Auto Union, tienen un lugarcito en mi corazon
FELICITACIONES y SALUDOS
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
Hola CRUSIER!!! el tema de logos, insignias y otras cosas a veces sutiles, estéticamente hablando, en esas épocas eran por ahí lo que distingían a un modelo básico de uno de más lujo o de año a año.
Hoy en día, viste que hay autos con parrillas cromadas o llantas de aleación o inclusive un color en especial, lo que los distingue por fuera de los modelos básicos. Son cosas, en lo personal, muy interesantes!
Saludos
Hoy en día, viste que hay autos con parrillas cromadas o llantas de aleación o inclusive un color en especial, lo que los distingue por fuera de los modelos básicos. Son cosas, en lo personal, muy interesantes!
Saludos
Mustang- Moderador
- Mensajes : 4042
Fecha de inscripción : 10/10/2010
Edad : 49
Localización : Salta
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
Mustang escribió:Hola CRUSIER!!! el tema de logos, insignias y otras cosas a veces sutiles, estéticamente hablando, en esas épocas eran por ahí lo que distingían a un modelo básico de uno de más lujo o de año a año.
Hoy en día, viste que hay autos con parrillas cromadas o llantas de aleación o inclusive un color en especial, lo que los distingue por fuera de los modelos básicos. Son cosas, en lo personal, muy interesantes!
Saludos
Exactamente, quizás esos detalles diferenciaban las versiones, además por esos años había constantes diferencias de ese tipo entre los modelos de un año respecto a los del año siguiente, y ése es el tipo de detalles que hace a los especialistas -no es mi caso por supuesto- distinguir a simple vista a qué año pertenece el modelo en cuestión.
Gracias por los aportes!
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CRUISER- Avanzado
- Mensajes : 541
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
inodis escribió:UUUyyyyy.....!!!! el DK...!!!!
Mi Viejo tenia "una" DK, la rural Universal en un verde oscuro...!!!
Cuantos hermosos recuerdos....!!! viajes y anecdotas...!!!
Los Auto Union, tienen un lugarcito en mi corazon
FELICITACIONES y SALUDOS
Por supuesto! Además para los santafesinos estos cochecitos fabricados en nuestra zona tienen un valor especial, y aún si conocemos gente que ha trabajado en la vieja fábrica de Sauce Viejo.
Gracias por pasar!
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CRUISER- Avanzado
- Mensajes : 541
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
muy linda replica del dkw !!!
clasico de clasicos !!!
gracias por contar la historia !!!
felcitaciones !!!!
saludos
clasico de clasicos !!!
gracias por contar la historia !!!
felcitaciones !!!!
saludos
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
HERMOSO!!!!
TE ELICITO!!!
Abrazo!
TE ELICITO!!!
Abrazo!
jere_caruso- Miembro
- Mensajes : 451
Fecha de inscripción : 23/02/2011
Edad : 32
Localización : El Bolson,Rio Negro
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
El Auto Unión más clásico y más lindo de todos; mi viejo tuvo uno igual, pero en versión rural.
Todavía recuerdo el sonido de su motor y el carácterístico olor de la mezcla nafta-aceite de su 2 tiempos.
Un gran auto que se fabricaba en Santo Tomé.
Abrazos!
PD: Excelente la miniatura.
Todavía recuerdo el sonido de su motor y el carácterístico olor de la mezcla nafta-aceite de su 2 tiempos.
Un gran auto que se fabricaba en Santo Tomé.
Abrazos!
PD: Excelente la miniatura.
Re: AUTO UNION 1/43 Parte 1
HERMOSO!!!! TODAVIA HAY ALGUNOS EN LA CALLE. TE FELICITO POR TENERLO. SALUDOS
Don Enzo- De Elite
- Mensajes : 3418
Fecha de inscripción : 12/10/2010
Edad : 59
Localización : Capital Federal (CABA)
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