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Princess 1975 Vanguards 1/43

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Mensaje por CRUISER Jue Jul 21, 2011 11:24 am

El Princess fue un coche familiar que se produjo en el Reino Unido por British Leyland entre 1975 y 1976. El coche tenía tracción delantera y motor transversal cuando aún esa configuración era toda una rareza para un auto de su tamaño. Esto le dio al Princess un plus de espacio en la cabina, en comparación con los coches de tamaño similar a los fabricantes de la competencia.
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El coche, como era usual, se comercializó con las marcas Austin / Morris / Wolseley /Leyland 18-22 series. En 1976 la gama fue renombrada como "Princess". Esta fue una nueva marca creada por British Leyland, a pesar de que había sido utilizado como modelo en la Austin Princess limusina desde 1947 hasta 1956. El coche se nombra a menudo como el Austin Princess, pero este nombre no se utilizó comercialmente nunca en el Reino Unido.
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Las ventas del Princess, aunque importantes en 1976, decayeron antes de lo previsto debido principalmente a problemas de calidad de componentes y confiabilidad, sumado también a la crisis del petróleo.
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La producción total ascendió a 224.942 unidades. Tenía motores de 1800 y 2200 cc.
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Al igual que muchos otros coches controversiales, el diseño exterior era distinto e innovador, muy en forma de cuña, el estilo era todos los ángulos y paneles oblicuos. Muy parecido a otros creados por los estilistas italianos, como el Lamborghini Countach. El diseñador, Harris Mann , fue también responsable del Triumph TR7 , otro automóvil particular en forma de cuña, como era su diseño original para el Allegro Austin , aunque en el momento en que el diseño había sido preparado para la producción de casi todos los elementos de diseño angular había sido perdidos.
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Harris había pensado que el diseño fuera un cinco puertas hatchback , pero la Dirección decidió que debía ser una berlina tradicional, por lo que recibió un vidrio fijo trasero y un maletero separado, desmintiendo su aspecto. Algunos creen que fue el motivo por el cual las ventas del coche no fueron las esperadas.
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Una versión familiar también se propuso, pero nunca alcanzó la producción.
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La miniatura es de Vanguards.
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Mensaje por tunning66 Jue Jul 21, 2011 1:22 pm

Muy bueno !!
Que bien le quedan el rojo y el negro. No conocia este coche.
Los faros delanteros me hacen acordar a los del Peugeot 504.
Saludos !
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Mensaje por pablo leonardi Jue Jul 21, 2011 2:19 pm

Muy lindo! Con un gran aire de ALfa
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Mensaje por CRUISER Jue Jul 21, 2011 2:56 pm

pablo leonardi escribió:Muy lindo! Con un gran aire de ALfa

Es cierto, parece el Alfa Beta berlina.
Gracias por pasar!
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Mensaje por Mustang Jue Jul 21, 2011 2:59 pm

Muy lindo modelo, el color le sienta muy bien y comparto lo que dice tanto tunning como pablo. Las ópticas delanteras tienen un aire Peugeot 504 y el resto del cuerpo lateralmente me trae recuerdos de un Alfa!!!!
Te felicito
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Mensaje por GusR Jue Jul 21, 2011 7:12 pm

Jaja!! A mi, automaticamente lo ví, me hizo acordar al Renault 20!!! (me rio porque parece que hace acordar a varios modelos el auto)
Como siempre, excelente tu reseña!!!!
No conocía al modelo, muy linda replica!!
Felicitaciones!!!
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Mensaje por inodis Vie Jul 22, 2011 9:56 pm

Hola:
Muy lindo el Princess, algunos pocos ejemplares entraron al país con la importación de principios de los ' 80...!!!
FELICITACIONES
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Mensaje por CRUISER Vie Jul 22, 2011 10:58 pm

inodis escribió:Hola:
Muy lindo el Princess, algunos pocos ejemplares entraron al país con la importación de principios de los ' 80...!!!
FELICITACIONES

Qué notable! No lo sabía, sí he visto muchos AustinAllegro, que eran parecidos pero un poco mas chicos, (en un momento subo un post del Allegro), pero desconocía lo del Princess en Argentina.
Gracias!
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Mensaje por Juanh Sáb Jul 23, 2011 12:55 am

Hermoso, no lo conocía; bien podría pasar por un deportivo italiano.
Una rareza más en tu colección.
Abrazos!
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Mensaje por Don Enzo Mar Nov 13, 2012 11:32 pm

INTERESANTE MINIATURA,TIENE UN AIRE AL ALFA GTV 2000 PERO MAS LARGO.SALUDOS cheers
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Mensaje por cavallinorosso Miér Nov 14, 2012 9:25 am

hermoso modelo, no lo conocia.. gracias por mostrar.
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