MI PEQUEÑACOLECCION DE JET

En 1974, en la Compañía Gillette de Argentinabuscábamos la diversificación de líneas de productos y pensando la época, Argentina tenía una política económica cerrada y no permitían importaciones de juguetes, la idea no era incorrecta.

Ernesto Bianco, nuestro Director de Marketing y Ventas, junto a Jorge Novo y Luis Peydro como responsables del proyecto presentaron ante la Dirección de la Compañía el mismo, el cuál fue fructífero y en San Salvador de Jujuy, meses después, David Stone, presidente de la Compañía Gillette de Argentina y fanático de River Plate, apareció en los salones del Hotel Alto La Viña con el relato de Hugo Cando, famoso relator automovilístico “jugando con los Prototipos Jet”, acompañado por todos los directores de la empresa.

Toda la empresa participó de aquel lanzamiento con muchas expectativas, el cuál fue revolucionario, tanto desde la magnitud del producto por su calidad, sino también por el desarrollo comercial que aquello implicaba. Nunca en Argentina había habido tanta publicidad gráfica y Televisiva para esa categoría de productos.

Las jugueterías, atendidas por un vendedor especial, Ernesto Yorio, comenzaron a distribuir el producto en sus locales, también las Farmacias y Perfumerías, si leyó bien, eran canales habituales de la Compañía Gillette de Argentina, algunos Kioscos, exhibían y vendían los Prototipos Jet .

Hubo un modelo “matador” el Brabham BT 42 del "Lole" Reutemman, quien había incursionado en la Fórmula Uno con éxito, el modelo más vendido.

Le siguieron otros veinticuatro modelos y un Prototipo que nunca salió a la venta.En 1978, ante la apertura económica de nuestro “Héroe y Prócer Nacional Martínez de Hoz”, todo sucumbió. Las matrices fueron vendidas a la empresa Buby, luego cerrada y poco a poco los modelos originales fueron desapareciendo.

Los Prototipos Jet se comercializaron en Cajas Individuales y en Blisters, también tuvieron Material de Promoción, Llaveros, Calcomanías, Etc. y unas cajas llamadas Garajet, para guardarlos.

Simplemente un poco de historia…

Muchas gracias Luis A. Capomasi ex Compañía Gillette de Argentina entre 1974 y 1994

Ahora le muestro los mios
Modelo NRO 1,brabham bt42, para algunos es el modelo nro 21, pero yo la tuve chico y fue la primera que vendio mi viejo enel kiosco

Modelos Nro 2, prototipo Jet, en dos variasiones de color

Modelo Nro 4, pintura al estilo hw en su carroceria, es otro portotipo

Modelo Nro 5, Corvette Mako II, simplemente hermoso, de chico tuve el color naranja

Modelo Nro 6, Ford Taunus, hermoso, tuve el bordo y el azul

Modelo Nro 7, Ambulancia, para algunos es una replica de un opel cadet

Modelo Nro 8. Mercedes Benz 280, a mi gusto el mas lindo de todos los Jet, el de chico mio era griz

Modelo Nro 9, Ford Mustang, tal vez el mas feo

Modelo Nro 10. Ford Mark IV

Modelo Nro 11 Buggy

Modelo Nro 12 Ford Pantera, lo tuve en negro, un autazo

Modelo Nro 13 Maseratti Bora, es el que tenia las luces delanteras que asomaban del capot

Modelo Nro 14, Bertone Trapezze, lo tuve en color bordo, nunca me gusto, pero mi viejo vendia los autitos en el kiosco y salian baratos jajaja

Bueno aca empiezan los mejores camiones que he tenido cuando era chico
Modelos Nros 15 y 16 CHEVROLET 714 Camion Playo y Camion Tanque

Modelos Nros 17 y 18 Chevrolet 714 Camion Bombero Ford f 350 Grua ACA HERMOSO

Modelo Nro 19, el mejor juguete de los jets, tenia un mecanismo que al mover el camion se movia su trompo cementero, y era la publicidad de una empresa cementera de Buenos Aires de esa epoca, Camion Fiat 619N TRAMIX

Modelo Nro 20 la segunda brabham, BT44, la famosa del ventilador y doble toma de aire, algunos como dije antes la catologaron como modelo nro 1, pero para mi es la 20

Modelo Nro 23 FIAT 133, UNA PIEZITA DIFICIL

Modelo Nro. 25 simplemente llamado FORMULA 1 JETcon variaciones de color

Modelo Nro 27 Renault 5

Modelo Nro 30 Camion Ganadero


despues de esas fotos tuve la suerte de comprar en mendoza los dos que me faltaban la mitica ferrari 312 y el camion frigorifico, solo me falta conseguir el modelo nro 3 un prototipo que venia de color celeste, por lo menos es lo que vi yo, tuve dos o tres en mis manos pero muy rotos, ya caera uno.

gracias por sus comentarios

hermosos todos chichu te felicito
ese 133 me mataaaaa

que buena colección pedro
hermosos modelos ,
en especial los camiones chevrolet .
me encantan la trompa que traen!!!
te felicito , por la colección..
un saludo

Hermosa colección Pedro, los camiones chevrolet están geniales, pero la grúa de ACA y el Transmix son los mejores.

Saludos

Alexgabriel

Impresionantes....muy muy buenos todos!

Viendo las fotos, me di cuenta que tengo un par de esos, los mioncas chevrolet, el buggy, el mark IV tambien y alguno mas...eran de mi hermano y yo los segui usando de chiquito

Un saludo!

increible coleccion!!

la verdad no conocia ningun modelo de la marca
saludos

QUE BUENA TU COLECCION DE JET PEDRO!!! ME HACE ACORDAR CUANDO ERA CHICO. UN ABRAZO

te felicito Pedro por contar tan linda historia y por tu colección. Aportas material de lujo en ese relato. Tenía muchos de esos modelos cuando chico, recuerdo gratamente el De Tomaso pantera pero en Buby!
Gracias nuevamente por tu aporte a la historia Nacional!!!

Hermosa colección Pedro.
Para mi gusto, los más lindos son los Brabham y los Fórmula Jet.
Ahora, creo que te confundiste al escribir; el Brabham modelo número 1 es el BT44 Ford de 1975, y el número 20 es el BT45 Alfa Romeo de 1976.
Un gran abrazo, y gracias por mostrar estas hermosuras.

Juanh escribió:Hermosa colección Pedro.
Para mi gusto, los más lindos son los Brabham y los Fórmula Jet.
Ahora, creo que te confundiste al escribir; el Brabham modelo número 1 es el BT44 Ford de 1975, y el número 20 es el BT45 Alfa Romeo de 1976.
Un gran abrazo, y gracias por mostrar estas hermosuras.

si usted lo dice sera asi, , ahora que se eso mas me gusta la brabhan blanca lleva un ford adentro jajajajajaja

Juanh escribió:Hermosa colección Pedro.
Para mi gusto, los más lindos son los Brabham y los Fórmula Jet.
Ahora, creo que te confundiste al escribir; el Brabham modelo número 1 es el BT44 Ford de 1975, y el número 20 es el BT45 Alfa Romeo de 1976.
Un gran abrazo, y gracias por mostrar estas hermosuras.

Hola un gusto leerles nuevamente a todos. Juanh! el BT44X o BT45 nunca declarado como Brabham por Jet Gillette tal vez por regalias... era el numero 21 de la coleccion!!!
El 20 era el camion Chevrolet frigorifico. Saludos cordiales!

Una locura esos modelos.
La Ford 350 AcA es mi favorita.
Espero que consigas los que te faltan.
Sls Rayo

Se me habia escapado este post, que buena coleccion que tenes Pedro.
El 133 es como decis unapieza muy dificil de conseguir y mas en excelente estado como la tenes vos !!

Felicitaciones !

Increible coleccion, Ovalo!!!!!!!! Toda una reliquia!!!!! Felicitaciones!!!!

TENES TODOS LOS JET PEDRO??

donenzo escribió:TENES TODOS LOS JET PEDRO??

non amigo, me falta el numero tres pero en cualquier momento cae en casa