1/24 Tamiya Mitsubishi Lancer Evo6 WRC

Hola, en estos momentos estoy armando un Evo6 de rally de 1999 de la marca Tamiya al cual ya le estoy haciendo el motor a scratch (no he terminado aun). Actualmente estoy pensando en donde pegar las bisagras del capot si en la carroseria o en el interior/chasis.
Asi empece


Despues de medir, cortar y pegar un rato

Le toco el turno a la caja de cambios y diferencial

Seguidamente empece con el firewall

Despues los multiples
Escape


Admision

En conjunto con mangueras y radiadores

Pintamos el motor un dia de vagancia


y presentamos nuevamente

Ha sido una breve muy breve reseña del trabajo realizado, pero estan actualizados a los hechos.
Nos vemos pronto.
Saludos, Germán.

EPA!!! SE VIENE OTRO CAPOLAVORO!!!!!!!!

Muchas gracias por pasar, comentar y mirar. Por estas fechas y lugares ha sido imposible seguir avanzando (fiestas, viajes, chicos) pero ya continuare.

Una locura el laburo en esa maqueta German, la verdad que es admirable tu trabajo, muchas gracias por compartirlo con nosotros.

De nada Luis y gracias por comentar.

Hola, estuve viendo el tema de las bisagras del capot y se me ocurrio hacer con aluminio una tira a lo largo del mismo de forma transversal que contenga las bisagras en sus extremos, pegado al capot; la otra es hacer las bisagras de plastico y pegarlas con tolueno conformando una sola pieza con el capot (el tolueno funde el plastico). Del lado del reverso del capot tengo que hacer las molduras de los refuerzos.
Cual les parece mas aconsejable de realizar?
Saludos, Germán.

Hola, estos dias estuve con el capot y las bisagras y luego de deliberar un poco hice lo siguiente: con alambre de cobre de telefono simule un eje y lo cubri con plastico fundido con tolueno en los extremos, espere que se evapore el tolueno (unos 3 dias) y corte el alambre en dos, repase los agujeros con mecha de 0,5mm y con el alambre hice dos "Z" que hicieran de bisagras. Despues pegue las Z con cianocrilato y reforce con mas tolueno y plastico, deje evaporar dos dias. Luego retire el capot de la carroseria e hice los refuerzos internos; mas adelante hare con masilla putty las uniones y partes redondas del interior del capot.
Aqui una fotografia de como esta quedando

Saludos, Germán.

¡A la pipieta!
Veo como hiciste ese motor de la nada, y debo decir....sos groso!

Fantástico laburo. Felicitaciones!

Saludos

exelente los deetalles del motor

Se ve muy bien German!

No entendi del todo el proceso que hiciste, si en algun momento podes subir alguna foto de la parte de la bisagra te lo agradeceria muchisimo. Mas alla de entender mejor lo que hiciste, tambien me viene bien para sacar ideas para la Silvia.

Muchas gracias por los comentarios chicos. Me alegra que les guste.
Luis, la fotografia que te puede ilustrar un poco mas que hice es esta

alli se puede ver la parte que rellene con plastico y tolueno sobre el interior del guardabarros donde ubique una alambre de cobre fino para que haga de eje; luego de seco corte el alambre, la saque del guardabarros, agrandande un poco el agujero donde gira la bisagra y le di forma de Z al alambre, luego la pegue con cianocrilato al capot y reforce con plastico y tolueno. (Nota: las manchas amarillas son el tolueno que fundio el plastico, no tiene reborde).
Saludos, Germán.

Hola, aqui una fotografia de como va quedando el capot, falta aun las rejillas centrales, los relieves mas bajos los hice con la tarjeta de telefono

Hola, he terminado con el capot, bueno casi, me falta el acople entre la caja porta filtro y la toma del capot.

Saludos, Germán.

Que bueno quedó ese motor!
Te sigo

grestucc escribió:Que bueno quedó ese motor!
Te sigo

Muchas gracias Gustavo.
Ahora faltan unas partes contra la parte superior del firewall que estoy viendo como las puedo hacer.
Saludos, Germán.

Hola, aqui una fotografia de la parte que me falta realizar (dentro del circulo rojo, en ambos lados)

Ahora a dedicarme al interior.
Saludos, Germán.

Viéndolo con el diario del lunes, quedan mejor las bisagras ahi que en el capot, buena elección.
Ahora, como no soy del palo del plastimodelismo, puedo preguntar y quedar como un boludo sin problemas ....el motor lo armaste desde cero vos??? de ser así, flor de laburo hiciste. Que es eso del "scratch"..donde lo conseguis??.
Abrazo.

Hola Maxi, si el motor esta hecho con partes plasticas pegadas entre si; previamente hice un plano del block acorde al carter que traia el kit y las demas partes estan hechas en proporcion al block (lo hecho hasta el momento).
"Scrath" es una palabra inglesa que se usa para decir que algo esta hecho a mano, que no venia en el original, se aplica no solo en plastimodelismo sino donde se quiera detallar mas.

cgs468 escribió:Hola Maxi, si el motor esta hecho con partes plasticas pegadas entre si; previamente hice un plano del block acorde al carter que traia el kit y las demas partes estan hechas en proporcion al block (lo hecho hasta el momento).
"Scrath" es una palabra inglesa que se usa para decir que algo esta hecho a mano, que no venia en el original, se aplica no solo en plastimodelismo sino donde se quiera detallar mas.

A mira vos, he aprendido una nueva palabra pues.
Me sigue llamando la atención,de todas formas, la fluidez con lo que lo armaste, muy bueno.
Y perdón si insisto, pero el plástico lo compraste como tal, o es algún rebusque como la tarjeta de teléfono??

Abrazo.

Hola Maxi, el plastico lo compras en alguna libreria grande, yo uso plastico alto impacto, asi se llama; viene blanco, negro y transparente en planchas de 1m x 2m, y espesores de 0,5, 1, 1,5 y 2mm. Algunas tarjetas telefonicas eran de plastico (ahora son de papel plastificado) y el espesor es de 0,1mm. Particularmente uso tolueno para pegar este tipo de plastico y las maquetas (funde ambos plasticos). Hay tambien carteleria de alto impacto, de acrilico, etc.
Saludos, Germán.

cgs468 escribió:Hola Maxi, el plastico lo compras en alguna libreria grande, yo uso plastico alto impacto, asi se llama; viene blanco, negro y transparente en planchas de 1m x 2m, y espesores de 0,5, 1, 1,5 y 2mm. Algunas tarjetas telefonicas eran de plastico (ahora son de papel plastificado) y el espesor es de 0,1mm. Particularmente uso tolueno para pegar este tipo de plastico y las maquetas (funde ambos plasticos). Hay tambien carteleria de alto impacto, de acrilico, etc.
Saludos, Germán.

Tomo nota...gracias!!!
Abrazo.

Hola chicos, mientras consigo info del interior armo el chasis; por ahora llevo armado todo el tren delantero


Saludos, Germán.

Hola, tren trasero sin barra estabilizadora, casi completo

Una vista del chasis

Saludos, Germán.

Impecable la verdad!!!
Me encanto el detalle de que pintaste de negro el borde de los anillos en el amortiguador.
El azul y rojo para cada lado de tren trasero era por algo en especial??
Abrazo.

Va excelente ese chasis German...muy buen laburo!!

Con respecto a los colores de la suspension, me imagino que es para diferenciar que parte va de cada lado y asi al no mezclar las partes se mantiene la puesta a punto de la suspension.