Porsche 917K. Ixo-Altaya. Juanh Racing Team 065

Juanh! vos decis que es dificil de conseguir no?
este lo compraste cuando salio o por ML?
cuanto decis que sale en ML?¿
Muy lindo este porsche!!
Saludos

ramipoz escribió:Juanh! vos decis que es dificil de conseguir no?
este lo compraste cuando salio o por ML?
cuanto decis que sale en ML?¿
Muy lindo este porsche!!
Saludos

Rami, a este auto lo compré en diciembre de 2008, cuando la colección había terminado hacía más de un año.
Lo conseguí en un kiosco en Bs.As., en la Avda. Corrientes, creo que a $50.
Yo diría que hasta $100 es una buena cifra; igualmente, si no lo tuviera lo pagaría lo que sea, porque es un gran auto. Ojalá puedas conseguirlo.
Abrazos amigo!

Acá muestro el mismo auto pero por otras fábricas, siempre en 1/43:

Auto Art:



Brumm:



Ixo-Models:



Minichamps:



Spark:



Fíjense las variaciones en el color, de rojo a anaranjado; comparen con las fotos del auto real que puse al principio del post, y con el autito que muestro de Ixo-Altaya; ¿cuál de todos es el más acertado?
Abrazos amigos!

Para mi el mas acertado es el de Spark, pero mas que nada por los detalles del limpiaparabrisas, tuercas de rueda, posición de calcas y faros.
Es el único que tiene la tira vertical, aunque en un color equivocado, ya que es plateada.

pablo leonardi escribió:Para mi el mas acertado es el de Spark, pero mas que nada por los detalles del limpiaparabrisas, tuercas de rueda, posición de calcas y faros.
Es el único que tiene la tira vertical, aunque en un color equivocado, ya que es plateada.

No había notado lo de la tira.
Se ve que sos experto en ésto.
En cuanto al color, en las fotos del real el auto parece bastante más anaranjado que los modelitos de Auto Art y Minichamps. En cambio, parecen correctos los de Brumm, Spark e Ixo Models. ¿Cómo lo ves vos?
Indudablemente, el de Ixo-Altaya que presento es demasiado rojo.
¿Qué opina el resto?
Abrazos amigo!

Mirá, lo del color, es tan discutible como endeble. Las fotos de los modelos clásicos siempre son descoloridas, o están contaminadas por los brillos y tonalidades externas (sol, nubes, pasto, asfalto, etc.). Entonces cada fabricante toma lo que le parece mas correcto o lo que tiene mas a mano. En otros casos se trabaja sobre restauraciones ó replicas de museo, que a su ves tienen el mismo problema que el fabricante de miniauturas. Así que, por lo menos para mí, mientras el auto sea rojo....

Concuerdo
Para mi el mas recomendado es el de Spark
10000 Veces me quedo con el de Spark
El de auto art el color es muy oscuro
y en los otros el limpiaparabrisas diferencia mucho
Los mas detallados son Spark, Ixo, y Minichamps
Pero para mi el ganador es Spark
Saludos

pablo leonardi escribió:Mirá, lo del color, es tan discutible como endeble. Las fotos de los modelos clásicos siempre son descoloridas, o están contaminadas por los brillos y tonalidades externas (sol, nubes, pasto, asfalto, etc.). Entonces cada fabricante toma lo que le parece mas correcto o lo que tiene mas a mano. En otros casos se trabaja sobre restauraciones ó replicas de museo, que a su ves tienen el mismo problema que el fabricante de miniauturas. Así que, por lo menos para mí, mientras el auto sea rojo....

Bien, me gustó tu explicación Pablo, y me parece muy lógica.
Las fotos son distintas, los contextos varían y el material con las que se toman también, así que, salvo sacando en la misma foto a dos miniaturas del mismo auto, es imposible saber cual logra el color "exacto".
Abrazos amigo!

Mustang escribió:Ejemplo, que creo haberlo dicho ya: En el Museo de Fangio se encuentra uno de los 3 Torinos que corrierion en Nurburgring, bueno, uno de los errores que tiene con respecto al que corrió realmente es la propaganda que dice RENAULT en el parabrisas, el que corrió, no decía eso. Un pequeñez para algunos, para otros no tanto.

He visto las fotos de este Torino; le pusieron el cartel de Renault para hacer publicidad a la marca, pero con él desvirtuaron todo lo que el auto tenía de histórico.

Mustang escribió:Es bastante espinoso el tema colores, tonos, etc, si no lo viste en vivo y en directo corriendo y tené las fotos digitales en tu máquina etc, mmm, es lo que más te parezca. La otra es no volverse tan loco y disfrutar de lo que uno tiene o hace

Creo que lo mejor debe ser ésto último: uno tiene lo que puede conseguir, así que a disfrutarlo y punto.
Abrazos amigo!

ramipoz escribió:Concuerdo
Para mi el mas recomendado es el de Spark
10000 Veces me quedo con el de Spark
El de auto art el color es muy oscuro
y en los otros el limpiaparabrisas diferencia mucho
Los mas detallados son Spark, Ixo, y Minichamps
Pero para mi el ganador es Spark
Saludos

Ese de Spark se ve muy lindo, aunque tiene como contra que, junto al Auto Art, deben ser los más caros.
Ahora viene otro tema: si uno ya tiene este auto de Ixo-Altaya, ¿vale la pena comprarlo también de otra marca? Hasta ahora, me he resistido a hacerlo.
Abrazos amigo!

Juanh escribió:
¿vale la pena comprarlo también de otra marca? Hasta ahora, me he resistido a hacerlo.
Abrazos amigo!

mmmmm... me parece que habiendo tantos modelos para comprar....

pablo leonardi escribió:

Juanh escribió: ¿vale la pena comprarlo también de otra marca? Hasta ahora, me he resistido a hacerlo.

mmmmm... me parece que habiendo tantos modelos para comprar....

Ese es el punto Pablo, hay tanta oferta que comprar dos veces el mismo auto...
Abrazos amigo!