Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
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tunning66
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Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
El Lada Oka (o VAZ 1111) fue desarrollado a partir del fin de la vida del Fiat 126 Bis (un modelo exclusivo de los países de Europa del Este, fabricado en Polonia). Su reemplazo debería ser indefectiblemente un coche pequeño, barato y fácil de mantener, destinado al uso masivo. El nombre "OKA" corresponde al río en cuya margen se levanta la fábrica, en la ciudad rusa de Serpulkhov.
Los ingenieros de Lada se inspiraron en el concepto del Daihatsu Cuore y desarrollaron un vehículo de apenas 636 kg de peso, con la misma cilindrada del 126 (750cc).
El coche salió a la venta en 1988 y aún se comercializa.
A decir verdad, tiene bastante pinta, y sería comparable a nuestro Fiat Uno base, por el cual muchos soñamos cuando pensábamos en nuestra primera motorización. El Oka es uno de los coches más "customizados" del mundo.
Las fotos corresponden a la miniatura "IXO/IST/DeAgostini", y tiene los "retoques" de siempre.
En las fotos de abajo, comparado lado a lado con el coche al que reemplazó, el Fiat 126 Bis. Observen que tiene algunas diferencias con el 126 europeo, como ser los paragolpes negros, baguetas laterales, luces de giro, además de las típicas protecciones de goma en los guardabarros, típicas de los autos de aquellos países, debido al ripio y a la nieve.
Observando a estos dos lado a lado no podemos menos que hacer un paralelo entre nuestros 147 y UNO, es decir que a pesar de tratarse de países muy distintos y muy alejados del nuestro, las realidades no diferían tanto.
Es evidente que el OKA representó un paso adelante respecto a su antecesor, bastante más amplio pero con la misma economía de recursos.
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Los ingenieros de Lada se inspiraron en el concepto del Daihatsu Cuore y desarrollaron un vehículo de apenas 636 kg de peso, con la misma cilindrada del 126 (750cc).
El coche salió a la venta en 1988 y aún se comercializa.
A decir verdad, tiene bastante pinta, y sería comparable a nuestro Fiat Uno base, por el cual muchos soñamos cuando pensábamos en nuestra primera motorización. El Oka es uno de los coches más "customizados" del mundo.
Las fotos corresponden a la miniatura "IXO/IST/DeAgostini", y tiene los "retoques" de siempre.
En las fotos de abajo, comparado lado a lado con el coche al que reemplazó, el Fiat 126 Bis. Observen que tiene algunas diferencias con el 126 europeo, como ser los paragolpes negros, baguetas laterales, luces de giro, además de las típicas protecciones de goma en los guardabarros, típicas de los autos de aquellos países, debido al ripio y a la nieve.
Observando a estos dos lado a lado no podemos menos que hacer un paralelo entre nuestros 147 y UNO, es decir que a pesar de tratarse de países muy distintos y muy alejados del nuestro, las realidades no diferían tanto.
Es evidente que el OKA representó un paso adelante respecto a su antecesor, bastante más amplio pero con la misma economía de recursos.
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CRUISER- Avanzado
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Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
Personalmente me gusta mas el 126 Ruso que el rojito, son gustos obviamente.
Muy buena reseña de todos estos Ladas !!
Muy buena reseña de todos estos Ladas !!
tunning66- De Elite
- Mensajes : 2821
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 50
Localización : Lanus Este
Re: Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
ES EL CUORE SIN DUDAS
Don Enzo- De Elite
- Mensajes : 3418
Fecha de inscripción : 12/10/2010
Edad : 59
Localización : Capital Federal (CABA)
Re: Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
tunning66 escribió:Personalmente me gusta mas el 126 Ruso que el rojito, son gustos obviamente.
Muy buena reseña de todos estos Ladas !!
Gracias por pasar!
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CRUISER- Avanzado
- Mensajes : 541
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
donenzo escribió:ES EL CUORE SIN DUDAS
Estos coches llegaron también a Argentina en los 90. Recuerdo haber visto un aviso en Santa Fe en el cual vendían un Oka, y el aviso tenía una foto del coche y decía "Vendo coche ruso símil Fiat Uno" . Claro, era más gráfico decirlo de esa manera que explicar a la gente qué cosa era un Lada Oka!
Gracias por pasar!
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CRUISER- Avanzado
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Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
ramipoz escribió:Muy bueno !!
Me encanto!!
Esta buena la comparativa!
Saludos
Me alegro! Gracias por pasar!
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CRUISER- Avanzado
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Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
Claro, era más gráfico decirlo de esa manera que explicar a la gente qué cosa era un Lada Oka!
Jajajaja!! La verdad que si!!!!!!
Una vez mas te tengo que felicitar, Cruiser!!! Tus reseñas son muy interesantes!!
Las replicas que tenes son muy exclusivas!!!
Las fotos como siempre y los escenarios!!
Muchas gracias por compartir!!!
Felicitaciones!!!!
GusR- De Elite
- Mensajes : 2744
Fecha de inscripción : 12/10/2010
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Re: Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
pablo leonardi escribió:EXCELENTE INFORME!!!!! Me encanta tu colecciòn!
Gracias por pasar!
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CRUISER- Avanzado
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Fecha de inscripción : 06/11/2010
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Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: Lada Vaz 1/43 (Ultima parte)
Gusford escribió:Claro, era más gráfico decirlo de esa manera que explicar a la gente qué cosa era un Lada Oka!
Jajajaja!! La verdad que si!!!!!!
Una vez mas te tengo que felicitar, Cruiser!!! Tus reseñas son muy interesantes!!
Las replicas que tenes son muy exclusivas!!!
Las fotos como siempre y los escenarios!!
Muchas gracias por compartir!!!
Felicitaciones!!!!
Gracias Gusford! La verdad, es un placer preparar estos informes sabiendo que hay gente como vos y varios mas a los que realmente les interesa esta parte de la historia de la automoción.
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CRUISER- Avanzado
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Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
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