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Historia de Moskvitch en 1/43 - Parte 6

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Mensaje por CRUISER Lun Ago 22, 2011 10:31 am

MOSKVITCH 408

El nuevo Moskvitch de tercera generación salió a la venta en 1964.

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Causó buena impresión entre los usuarios, no sólo locales sino también extranjeros. El modelo fue expuesto con éxito en el Salón del Automóvil de Londres, y a partir de allí vendido a numerosos países de Europa occidental, donde tuvo bastante éxito debido a su bajo precio.

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Tenía doble carburador, y un buen diseño de la carrocería. La mecánica del motor estaba mejorada, aunque tenía aún gran parte de elementos ya existentes en la primera generación.

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El acierto del nuevo modelo se reflejó en la exportación: en 1968 el 55% de la producción de un año se vendió en el extranjero.

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El Moskvich-408 se produjo hasta diciembre de 1975, también muchas veces fue modernizado, cambiando su aspecto exterior, especialmente en grilla y faros delanteros, cmo veremos en los siguientes posts.

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Última edición por CRUISER el Lun Ago 22, 2011 5:55 pm, editado 2 veces
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Mensaje por GusR Lun Ago 22, 2011 1:03 pm

Ahora si cambiaron la linea!!
Muy lindo!!!!! Me gustaron mucho las ruedas!!!
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Mensaje por CRUISER Lun Ago 22, 2011 5:57 pm

Para mí tiene mucha pinta de auto inglés. Pero un detalle lo hace inconfundiblemente ruso, y es eso de estar bastante levantado de adelante, sin dudas para tener un buen ángulo de ataque debido a los caminos por los que debía transitar. Seguramente su tren delantero debió haber sido muy robusto.
Los Ladas derivados de Fiat siempre tuvieron esa misma característica, mucho más altos adelante que sus hermanos Fiat.
Gracias por pasar.
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Mensaje por tunning66 Lun Ago 22, 2011 6:04 pm

Este me gusto mas que el verde anterior, le veo un aire al Fiat 1500 de perfil. La parrilla tambien suma puntos.
Saludos !
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Mensaje por CRUISER Lun Ago 22, 2011 6:16 pm

tunning66 escribió:Este me gusto mas que el verde anterior, le veo un aire al Fiat 1500 de perfil. La parrilla tambien suma puntos.
Saludos !

Es cierto, también es muy similar en tamaño al 1500. La parrilla está retocada, pudo haber quedado mejor, pero peor era totalmente cromada, como sale del blister... Neutral
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Mensaje por Don Enzo Dom Sep 18, 2011 3:23 pm

NO ES UN AUTO FEO PARA LA EPOCA SI TENEMOS EN CUENTA QUE LOS DISEÑOS DE EUROPA DEL ESTE SON POR LO MENOS OPINABLES. SALUDOS cheers
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Mensaje por Juanh Dom Sep 18, 2011 9:02 pm

Estos autitos me gustan mucho, pues por sus características y bajo precio son autos "populares".
Y eso es muy bueno.
Abrazos!
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Mensaje por CRUISER Lun Sep 19, 2011 3:52 pm

Gracias a todos por pasar!
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Mensaje por inodis Dom Oct 02, 2011 11:36 am

ABSOLUTAMENTE de acuerdo con vos Cruiser, sobre la sensación de auto ingles ...!!! principalmente de perfil, se me viene a la cabeza rapidamente la saga Princess/vandenplas y Triumph de la época.
Saludos
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