Historia de Moskvitch en 1/43 - Parte 8

MOSKVITCH IZ 2125 KOMBI

Esta particular configuración de "Hatch 5 puertas" fue comercializada desde 1973 hasta 1982.



También poseía una grilla distinta a sus hermanos sedanes.



En aquellos años, la industria automotriz soviética fue centrándose principalmente en mejorar la potencia y velocidad de manejo, con vistas a cuestiones tales como la comodidad de los asientos de diseño y seguridad. Por lo tanto, estos vehículos fueron los primeros en pasar las pruebas de seguridad características en Francia, Bulgaria, Checoslovaquia, Suecia, en 1970-71 y en Alemania en 1972. Lo que podría parecer estándar para los vehículos de la marca de influencia occidental de Europa, pero fue un avance considerable para los ingenieros soviéticos.





Este corresponde a la serie "Auto Legenda" publicada en Ucrania.



Las características de diseño, sin embargo, no eran una prioridad a mejorar por parte de Moskvitch hasta su cuarta generación, el Aleko.



CRUISER

Que extraña la apertura del porton trasero!!
Bastante raro el modelo pero muy linda replica!!!

Gusford escribió:Que extraña la apertura del porton trasero!!
Bastante raro el modelo pero muy linda replica!!!

Sí, su rareza consiste en que está a mitad de camino entre un sedán, un familiar y un hatchback, es decir, no es ni uno ni otro de esos tres. Muy original.
CRUISER

Que buen color ese naranja, la replica muy bien lograda.
Saludos !

tunning66 escribió:Que buen color ese naranja, la replica muy bien lograda.
Saludos !

Como dijo un colega, si te perdías en medio de una tormenta de nieve seguramente te encontrarían con ese color!
CRUISER

Esa 5ta puerta tambien se vio en los Kaiser Frazer de los ´50 en EEUU, los Zastava (128) y mas aca la vimos en el Seat Toledo (1ra G), entre otros.
FELICITACIONES.