Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 1
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Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 1
En esta serie de posts voy a presentarles la historia de la factoría alemana de Zwickau, posteriormente Eisenach, donde se fabricaron en su momento los Auto Union y Horch, y luego de la división alemana los IFA, Wartburg, Sachsenring y Trabant.
Esta fábrica fue destruída en la Segunda Guerra Mundial, a tal punto que los escombros no la dejaron funcionar sino hasta 1948. Estaba ubicada en el que luego fue el lado soviético, la nueva “República Democrática Alemana”. Las nuevas autoridades de la misma decidieron al principio construír en 1949 un modelo anterior a la Guerra, denominado IFA F8, que había sido desarrollado por Auto Union en 1939.
Este coche tenía motor de dos tiempos y 900cc, que rendía 28CV. El precio de estos vehículos era caro para los ciudadanos del Este, pero en Alemania Occidental se vendieron a precios muy convenientes y eran los mas baratos del mercado.
La producción de la fábrica se trasladó en 1953 a la antigua fábrica de BMW, en la ciudad de Eisenach.
La carrocería de este coche estaba hecha de un material contrachapado, lo que provocaba su deterioro, y hoy son contados los ejemplares sobrevivientes.
La miniatura es IST/DeAgostini.
Este coche tuvo también versiones descapotables, familiar y furgón comercial.
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Esta fábrica fue destruída en la Segunda Guerra Mundial, a tal punto que los escombros no la dejaron funcionar sino hasta 1948. Estaba ubicada en el que luego fue el lado soviético, la nueva “República Democrática Alemana”. Las nuevas autoridades de la misma decidieron al principio construír en 1949 un modelo anterior a la Guerra, denominado IFA F8, que había sido desarrollado por Auto Union en 1939.
Este coche tenía motor de dos tiempos y 900cc, que rendía 28CV. El precio de estos vehículos era caro para los ciudadanos del Este, pero en Alemania Occidental se vendieron a precios muy convenientes y eran los mas baratos del mercado.
La producción de la fábrica se trasladó en 1953 a la antigua fábrica de BMW, en la ciudad de Eisenach.
La carrocería de este coche estaba hecha de un material contrachapado, lo que provocaba su deterioro, y hoy son contados los ejemplares sobrevivientes.
La miniatura es IST/DeAgostini.
Este coche tuvo también versiones descapotables, familiar y furgón comercial.
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CRUISER- Avanzado
- Mensajes : 541
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 1
Ahora que lo veo bien, me doy cuenta que este auto es una belleza.
Y pensar que lo rechaze.....(te acordas?).
Saludos y me voy a tomar otro Vodka (jajaja!!).
Y pensar que lo rechaze.....(te acordas?).
Saludos y me voy a tomar otro Vodka (jajaja!!).
tunning66- De Elite
- Mensajes : 2821
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 50
Localización : Lanus Este
Re: Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 1
tunning66 escribió:Ahora que lo veo bien, me doy cuenta que este auto es una belleza.
Y pensar que lo rechaze.....(te acordas?).
Saludos y me voy a tomar otro Vodka (jajaja!!).
No me explicaba cómo no te gustaba, es una belleza. Bueno, todavía estás a tiempo "camarada"!!
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CRUISER- Avanzado
- Mensajes : 541
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
Re: Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 1
Hermoso, un diseño antiguo pero fabricado en la posguerra.
Abrazos!
Abrazos!
Re: Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 1
Muy lindo modelo!!!!!
Noto un faro un poco torcidito, puede ser?
Felicitaciones!!!
Noto un faro un poco torcidito, puede ser?
Felicitaciones!!!
GusR- De Elite
- Mensajes : 2744
Fecha de inscripción : 12/10/2010
Edad : 50
Re: Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 1
Gusford escribió:Muy lindo modelo!!!!!
Noto un faro un poco torcidito, puede ser?
Felicitaciones!!!
Sí, ese faro se mueve, si lo pongo derecho queda en su lugar, para las fotos me olvidé de hacerlo...
Gracias por pasar!
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CRUISER- Avanzado
- Mensajes : 541
Fecha de inscripción : 06/11/2010
Edad : 59
Localización : López, provincia de Santa Fe
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