Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 8

Los Trabant no podían circular por las carreteras de Europa Occidental porque sus anacrónicos motores no cumplían con las normas antipolución vigentes en los países no-comunistas, por lo cual las últimas versiones del coche se equiparon con un cuatro tiempos de 1,1 litros de cilindrada, de origen VW Polo.


Esta miniatura es marca IST, y representa al último Trabant, fabricado hasta 1991. A partir de ese año el coche y la marca pasaron a la historia..





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Simpatico el chiquitin !!
La replica muy bien resuelta, me gusto !

Pero ojo que traía luneta termica, eh!!!!
Hasta el 91!!!!!!!! Increible, no??
Los cambios que le hicieron a este modelo no lo favorecieron mucho (en estetica digo)
Muy linda replica!!

Gusford escribió:Pero ojo que traía luneta termica, eh!!!!
Hasta el 91!!!!!!!! Increible, no??
Los cambios que le hicieron a este modelo no lo favorecieron mucho (en estetica digo)
Muy linda replica!!

Claro, es que en esa época ya el muro había caído, la gente del Este aspiraba a movilizarse en coches mas modernos, y las marcas occidentales estaban entrando a disputarse ese mercado ofreciendo modelos muy avanzados a costos accesibles.
Gracias por pasar!
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