Historia de IFA/Warburg/Trabant 1/43 Parte 4

Esta es una versión familiar, llamada “311 Camping”, de original diseño en su posterior, donde se destacan sus ventanas laterales envolventes que se prolongan a parte del techo.


Los Wartburg fueron exportados a varios países e incluso se licenció su producción a fábricas extranjeras, como el caso de Argentina y la fábrica IAME.




Pequeños cambios en la potencia de los motores determinaban cambios de denominación en estos coches, como este cupé que se llamaba “Wartburg 313” de 1960.





Tanto la cupé como el “Camping” fueron producidos en muy pequeña escala, en comparación con la masiva fabricación de sedanes y furgones comerciales. De esta factoría también salió el sedán de lujo Sachsenring, el cual veremos en la última parte de estos posts.

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La rural esta linda, pero este blanquito es una locura, que auto tan sobrio y elegante !!

tunning66 escribió:La rural esta linda, pero este blanquito es una locura, que auto tan sobrio y elegante !!

Tiene un aire al Volvo P1800 de James Bondovich!!
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CRUISER escribió:
Tiene un aire al Volvo P1800 de James Bondovich!!
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FELICITACIONES

Ahhh, eran varias versiones que tenias del modelo, no eran "solo" dos!!!!
Impecable lo suyo señor!!!
Felicitaciones!!!

Gusford escribió:Ahhh, eran varias versiones que tenias del modelo, no eran "solo" dos!!!!
Impecable lo suyo señor!!!
Felicitaciones!!!

Sí, éstas estaban faltando!
Gracias por pasar!
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